沈陽腳手架應滿足施工的安全性和可操作性

施工的工序及管理特涂工程其專業性較強，管理難度大，施工的勞動強度較高。因而在施工中各項工序必須密切配合，連續作戰。應根據工程量和特涂設備的能力，制訂周密的施工計劃，排好施工進度表。在施工管理中要嚴格根據進度表實施作業。修船特涂作業的主要施工工序如下。

船舶進廠前的清艙、測爆。特涂工程施工前，船方已經清艙、測爆完畢。但在施工前一定要復測，確保施工安全。搭腳手架前的準備工作。搭腳手架前應拆除深井泵、洗艙機、測深儀等施工妨礙物。對不需涂裝的部件用膠皮包好，清除艙內水分、油污和鹽分，并對艙室干燥清潔。搭腳手架。搭腳手架應滿足施工的安全性和可操作性。

不要使鋼管或腳手板罩住被處理表面，腳手架與被處理表面間應有1530cm.腳手架應牢固，腳手板與鋼管間應用膠皮包扎，防止碰撞，鋼管兩端應用膠皮封堵好。腳手架的層高應在1.71.9m，最上層應滿堂鋪腳手板，安裝